サイトウサトシのタイヤノハナシ第14回
タイヤに対する情熱を持つサイトウサトシが、30年以上の経験をもとに新たな知識やエピソードを紹介するこのブログ。第14回は、JMS2025での展示を振り返りつつ、タイヤの素材について考察します。
タイヤの基本：ゴムの役割
タイヤは主にゴムで構成されており、その特性が車両の性能に大きく影響します。ゴムの柔軟性と耐久性は、走行中の衝撃を吸収し、路面との接地面を最適化します。この接地面の性能が、トラクションやブレーキングの効率を決定づけます。
新時代のタイヤ素材
近年、タイヤ業界では新しい素材の開発が進められています。特に注目されるのは、シリカを使用したタイヤです。シリカは摩擦抵抗を減少させ、燃費向上に寄与します。また、環境に配慮した天然素材を用いたタイヤも増えており、持続可能なモビリティの実現が期待されています。
JMS2025での展示内容
JMS2025では、各メーカーが最新のタイヤ技術を展示しました。トヨタや日産をはじめとする自動車メーカーは、独自のタイヤ開発に注力しており、特に電動車両向けの専用タイヤの展示が目を引きました。これらのタイヤは、低抵抗でありながら高い耐久性を持つことが求められています。
未来のタイヤ技術
未来のタイヤ技術としては、自己修復機能を持つタイヤや、温度や路面状況に応じて硬さを変えるスマートタイヤが考えられています。これにより、運転の安全性や快適性が向上することが期待されています。
タイヤは車両の性能に直結する重要な要素であり、新素材や技術の進化が今後の自動車の未来を大きく変えるでしょう。これからも最新のタイヤ情報に注目していきたいと思います。
（AI生成による再構成）