ホットハッチのアイコン フォルクスワーゲン・ゴルフ GTI Mk1 UK版中古車ガイド（1） 超レアな前期型
グループ1のホモロゲで想定は5000台限定
フォルクスワーゲン・ゴルフ GTI Mk1は、1976年に発売されたスポーティなハッチバックで、当初はグループ1レースのホモロゲーション仕様として5000台の限定生産が計画されていました。デザインは著名なイタリアのデザイナー、ジョルジェット・ジウジアーロ氏によるもので、アメリカの法規制に適合するためにわずかな変更が施されています。搭載されるエンジンは、オーバーヘッドカムの1.1L 4気筒エンジンと、アウディ80にも採用された1.5L 4気筒ユニットで、斜めに傾けて搭載されています。
洗練された操縦性 前期型は非常に希少
ゴルフ GTIの前期型は、洗練された操縦性で知られています。軽量で剛性の高いボディは、流麗なラインを持ち、1980年にはフェイスリフトが施され、テールライトもジウジアーロの意図に沿って拡大されました。標準装備には、スポーツサスペンションやアンチロールバー、専用ホイールが含まれ、高性能な1.6L 4気筒エンジンにはボッシュ社製のインジェクションが搭載されています。1982年にはエンジンが高圧縮比の1.8Lに置換され、5速マニュアルトランスミッションが選択可能となりました。
オーナーの意見を聞いてみる
GTI 1.6Lのオーナー、マーティン・ヴィーゴールド氏は、「9年前に9万2000kmの個体を見つけた」と語ります。錆びや色褪せが目立つ状態でしたが、彼はこのクルマに可能性を感じ、5年間のレストアを経て現在では価値が上昇していると述べています。オーナーは「前後のフェンダーやバランスパネル、サイドシルは新品に交換し、専門ガレージに依頼して徹底的に仕上げてもらった」と語り、その努力が報われたことを喜んでいます。
英国で掘り出し物を発見
フォルクスワーゲン・ゴルフ GTI Mk1は、その希少性と高性能から、現在も多くの自動車愛好家にとって魅力的な選択肢です。特に前期型は状態が良いものが少なく、掘り出し物を見つけるのは容易ではありませんが、探し続ける価値は十分にあります。
（AI生成による再構成）